Сделать дом на колесах из прицепа
Самодельный дом на колесах
Я давно убедился, что именно дом на колесах — это идеальное транспортное средство для длительных путешествий. В принципе, в нашей стране купить готовое жилье на колесах — чаще всего европейского производства — особых проблем не составляет. Одна проблема: все они — и самоходные автодома, и прицепы — не слишком уютно чувствуют себя вне приличного асфальта. Д опустим, вам не нужно ездить напрямик через торфяные болота, а вполне достаточно того, чтобы прицеп или самоходный кемпер без проблем для своего здоровья выдержал многодневную поездку по разбитым дорогам с ямами в полколеса, бугристым грейдерам и горным грунтовкам с торчащими из дорожного полотна валунами. Увы — найти такую технику в готовом виде непросто…. Но есть старый принцип: «если хочешь, чтобы что-то было сделано хорошо, сделай это сам».
Некоторые путешественники и любители отдыха на природе предпочитают дома на колесах, сделанные своими руками, готовым. Выбор объясняется не только меньшей стоимостью самодельных конструкций — можно продумать планировку и обустроить интерьер по собственному желанию. Перед тем как построить дом на колесах своими руками, стоит узнать подробнее о процессе изготовления автодомов, решить, какой вариант лучше: дача-прицеп или кемпер. Вне зависимости от вида автодом должен иметь минимальные удобства: спальные места для каждого путешественника и зону для приготовления и принятия пищи. В домах на колесах, предназначенных для длительных путешествий, обычно имеется санузел, совмещенный с небольшим душем.
Отдыхаю где хочу: как построить внедорожный прицеп-дачу своими руками, и сколько это стоит
Кроме того, для небольших помещений будет удобен одноуровневый пол. Большие и дорогие дома на колёсах, конечно, предоставляют больше внутреннего простора. У разных производителей различен подход к этому вопросу и решения отличаются, а лучшее из них может быть на расстоянии вытянутой руки. Если вы используете дом на колёсах в основном на довольно плоских, как блин, эстонских дорогах, это не очень критичный параметр и здесь можно съэкономить, однако, если вы планируете время от времени завернуть на север, в Скандинавию, или на запад, в Альпы, где подъём в гору может оказаться достаточно крут, то на мощность двигателя стоит обратить внимание. Не особенно приятно, если на каком-то крутом подъёме кто-то сзади будет с лёгкостью наседать на Вас. У нас Вы сможете познакомиться с наиболее известными в Европе брендами:.
